Szwajcarskie linie Edelweiss Air odebrały pierwszego airbusa A320neo. Maszyna o rejestracji HB-JDB przyleciała do Zurychu wczoraj (2 kwietnia) wieczorem z Norwich w Wielkiej Brytanii, gdzie wcześniej została pomalowana w barwy przewoźnika. To wydarzenie otwiera kolejny etap modernizacji floty krótkiego i średniego zasięgu szwajcarskiej linii.
Pierwszy komercyjny rejs nowego samolotu Edelweiss zaplanowano na sobotę (4 kwietnia). Maszyna poleci rano tego dnia do Larnaki, a następnie po południu wykona lot na Rodos.
16. samolot A320, a pierwszy A320neo dla przewoźnika, to maszyna o numerze seryjnym MSN 9379 i rejestracji HB-JDB, która zabiera na pokład 180 pasażerów w konfiguracji jednej klasy. Samolot został wyprodukowany w czerwcu 2020 r. i napędzają go dwa silniki firmy Pratt & Whitney (PW 1100G GTF). Wcześniej maszyna latała w barwach linii SWISS, z której oficjalnie odeszła w marcu br. Samolot nosi nazwę Hoch-Ybrig, którym jest ośrodek narciarski w Szwajcarii, w regionie Szwajcaria Centralna, w kantonie Schwyz, niedaleko miejscowości Unteriberg i Oberiberg.
Nowy Airbus A320neo reprezentuje najnowszą generację wąskokadłubowych samolotów pasażerskich, zaprojektowanych z myślą o większej efektywności operacyjnej oraz ograniczeniu wpływu na środowisko. Na wprowadzeniu nowego typu skorzystają również pasażerowie. Kabina A320neo została zaprojektowana w nowoczesnym stylu, oferując wyższy komfort podróży i bardziej przyjazne warunki podczas rejsu.
Plany dotyczące floty wąskokadłubowej
Pod koniec sierpnia ub.r. informowaliśmy, że Edelweiss powiększy swoją flotę samolotów wąskokadłubowych do 16 maszyn, w tym o pierwszą maszynę A320neo, którą Szwajcarski przewoźnik wypoczynkowy od swojej siostrzanej spółki Swiss International Air Lines (SWISS).
Potem linia ogłosiła, że zamierza odebrać pięć kolejnych A320neo w celu dalszej rozbudowy swojej obecnej floty samolotów wąskokadłubowych. Maszyny, które dołączą do floty przewoźnika, pochodzić bedą z grupy Lufthansa, a konkretniej pięć A320neo będzie przejętych od Austrian Airlines.
Zgodnie z oświadczeniem Edelweiss, A320neo dołączą do floty linii w latach 2026–2028. Trzy z nich zastąpią najstarsze airbusy A320 we flocie Edelweiss (HB-IHX, HB-IHY i HB-IHZ), które mają średnio prawie po 27 lat.
Edelweiss i jego flota
Edelweiss jest wiodącą szwajcarską linią lotniczą zajmującą się przewozami wypoczynkowymi i lata do najpiękniejszych miejsc wypoczynkowych na świecie. Przewoźnik jest siostrzaną spółką Swiss International Air Lines (SWISS) i członkiem Lufthansa Group.
Flota Edelweiss składa się obecnie z 23 airbusów: 15 A320, jednego A320neo, trzech A340-300 oraz
czterech A350, które docelowo będą zastępować A340. Linia oczekuje na dostawę siedmiu airbusów: pięciu A320neo oraz dwóch A350-900.